國家級高新技術企業(yè)
“兩化融合”示范企業(yè)
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李云卿指出總體來看國內(nèi)煤炭供應是有保障的。今年繼續(xù)推動發(fā)電供熱用煤中長期合同全覆蓋，進一步夯實煤炭供應基本盤。從初步匯總數(shù)據(jù)看，目前各地區(qū)已完成銜接的合同量比去年增加近7億噸，大部分省份已實現(xiàn)了發(fā)電供熱用煤合同全覆蓋。
政策仍將主導動力煤價格
市場人士指出，政策仍將主導動力煤價格，一季度動力煤價格將快速回歸至合理區(qū)間內(nèi)，中長期看動力煤價格將在500-800元/噸的往年正常區(qū)間內(nèi)波動。
近期全國煤炭交易會公布了2022年煤炭長期合同簽訂履約方案征求意見稿，明確2022年煤炭長協(xié)簽訂范圍進一步擴大，核定能力在30萬噸及以上的煤炭生產(chǎn)企業(yè)原則上均被納入簽訂范圍；需求側(cè)，要求發(fā)電供熱企業(yè)除進口煤以外的用煤100%簽訂長協(xié)。
在價格方面，“基準價 浮動價”的定價機制不變，2022年動力煤長協(xié)將每月一調(diào)；5,500大卡動力煤調(diào)整區(qū)間在550-850元之間，其中下水煤長協(xié)基準價為700元/噸，較此前的535元上調(diào)約31%。此次新長協(xié)機制與價格的制定，將動力煤價格限制在政策區(qū)間內(nèi)波動。
今年煤炭供需格局將大幅改善
銀河期貨研究員張孟超對財聯(lián)社表示，供給方面，預計今年隨著產(chǎn)能加速釋放，原煤產(chǎn)量有望進一步增加。考慮到進口煤平控政策延續(xù)，預計今年煤炭凈進口量增加至約3億噸左右。需求方面，在煤電增速回落以及鋼鐵、水泥等行業(yè)耗煤需求增長偏弱的背景下，預計今年商品煤消費量增幅將有所回落，煤炭供需格局將大大得到改善。
對于今年動力煤的形勢，中信建投期貨研究員趙永均對財聯(lián)社表示，2021年核增的部分產(chǎn)能在2022年將會轉(zhuǎn)化為永久性產(chǎn)能，并逐步全面達產(chǎn)，屆時煤炭供給將穩(wěn)中有增且可更加靈活調(diào)控，再難出現(xiàn)供給緊張的局面。另外，需求側(cè)或穩(wěn)中微降，新能源替代會逐步增強，且基于“能耗雙控”政策和“碳達峰”目標，高耗能行業(yè)如冶金、化工等需求將回落，但海外需求對國內(nèi)制造業(yè)仍具韌性，預計上半年制造業(yè)用電需求仍有增長。
同時為了鞏固政策調(diào)價的成果，政策限價短期不會輕易放松，預計煤炭價格中樞將下移。新的長協(xié)基準價格給予了市場更多的參考空間，長協(xié)基準上調(diào)或預示煤炭明年不會有很大的跌幅，預計全年運行區(qū)間在650-850元/噸之間。
